Ciudad de México, 09 de julio 2003

TRÁFICO DE JUNIO DE 2003

·         Recuperación del tráfico en el conjunto de las rutas: -0,1% frente a -8,9% en mayo

·         Excepto Asia, aumento del tráfico del 4,4%

·         Clara mejora de la situación en Asia

Actividad pasaje

Se confirma la recuperación de las reservas constatada en mayo. El mes de junio  presentó una fortísima recuperación de la actividad en el conjunto de las rutas, el tráfico vuelve a alcanzar el nivel del año pasado (-0,1%). La oferta se sitúa en ligera progresión (+0,8%) y el coeficiente de ocupación se establece en el  77,6% (-0,7 puntos).

Por otra parte, las huelgas de los controladores aéreos de junio de 2003 impactaron en el tráfico en casi 1 punto.

Asia continúa influyendo negativamente en el rendimiento global de la compañía, no obstante, la situación en esta zona ha mejorado: el descenso del tráfico se ha reducido más de 13 puntos en relación con el mes anterior (23,2% en junio frente a -36,7% en mayo)

Excepto Asia, el tráfico presenta un incremento de 4,4% al igual que la capacidad (+4,0%).

·         La red de largo alcance

Por primera vez desde el mes de marzo, la red de largo alcance, excepto Asia, ha crecido: +5,3% del tráfico y de la oferta.

Incluida Asia, el tráfico de largo alcance retrocede en un 1,0% para una oferta en ligero aumento (+0,6%)  El coeficiente de ocupación se eleva a un 79,9% (-1,3 puntos)

-       La recuperación en América del Norte ha permitido restablecer capacidades (+1,1%) El tráfico progresa un 1,5% y el coeficiente de ocupación alcanza el nivel más alto, un 88,4% (+0,3 puntos)

-       En América latina, la actividad permanece dinámica con un tráfico en alza de un 12,9% para una oferta en progresión del 7,3%. El coeficiente de ocupación gana 4,1 puntos situándose en un 81,6%.

-       La actividad en la red asiática ha resurgido en junio, con un descenso del tráfico del 23,2% (frente al -36,7% del mes anterior) La oferta se encuentra en disminución  del 15,6% y el coeficiente de ocupación vuelve a alcanzar un nivel satisfactorio del 73,2%

      (-7,3 puntos)

-       La actividad en la red Caribe / Océano Índico permanece bien orientada. El tráfico progresa un 18,3% y la oferta un 20,0%. El coeficiente de ocupación se establece en el 77,0% (-1,1puntos)

-       En la red África Oriente Medio,  la oferta disminuye un 8,3% y el tráfico un 9,8%. El coeficiente de ocupación se establece en un  72,0% (-1,2 puntos).

·         La red de mediano alcance internacional

A semejanza de otras rutas, el mercado europeo ha registrado una mejora de la actividad. El tráfico está a la alza en un 1,5% frente a un descenso de un 8,2% en el mes anterior. La oferta progresa un 5,3% en junio de 2003. Sin embargo, las huelgas de los controladores aéreos han influido fuertemente en el rendimiento de la red que registra un descenso de 2,6 puntos del coeficiente de ocupación (69,3%).

·         La red doméstica francesa

La red doméstica se ha visto igualmente afectada por las huelgas, pero registra sin embargo un aumento de 5,4 puntos del coeficiente de ocupación (75,2%), el tráfico progresa un 3,6% para una reducción de un 3,8% de las capacidades.

Actividad Cargo

La oferta (expresada en TKO*) se ha reducido un 4,3% y el tráfico (expresado en TKT*) se establece en retroceso de un 7,6%. El coeficiente de ocupación se establece en el  63,2% (-2,3puntos) El tráfico se redujo debido a los conflictos sociales en Francia durante los primeros diez días de junio, antes de estabilizarse en la 2ª mitad del mes.

* La creación de enlaces directos, gracias a la puesta en línea de 3 aviones Boeing B747-400ERF, reduce la oferta (TKO) y el tráfico (TKT) un 1,8% debido al recorte de las  distancias.

ESTADÍSTICAS

Actividad pasaje

Actividad Cargo

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Contacto : José Mario Fernández

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